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Piper Cub J3 1950mm Black Horse – BH04

Le prix initial était : 329,00 €.Le prix actuel est : 164,50 €.

UGS : IYT86323 Catégorie :
 

Description

Piper Cub J3 1950mm Black Horse – BH04

Un modèle emblématique aux finitions haut de gamme

Le Piper Cub J3 1950mm Black Horse incarne l’élégance et la simplicité d’un avion légendaire qui a marqué l’histoire de l’aviation légère. Conçu à l’origine en 1938, le Piper J3 Cub a conquis les cieux du monde entier, notamment pour sa maniabilité et sa fiabilité. Ce modèle réduit en version ARF (Almost Ready to Fly) rend hommage à cet avion iconique en reproduisant fidèlement ses lignes et ses proportions.

Construction traditionnelle et finition ORACOVER

Ce kit ARF est entièrement préassemblé en balsa et contreplaqué, offrant à la fois robustesse et légèreté. Le revêtement est réalisé avec un film ORACOVER, reconnu pour sa qualité de finition, sa résistance et son rendu réaliste. Chaque détail a été conçu pour satisfaire les pilotes exigeants à la recherche d’un modèle à la fois esthétique et performant.

Un avion toujours présent dans les aéroclubs

Que vous soyez passionné d’histoire aéronautique ou amateur de vol maquette, ce Piper Cub est une valeur sûre. Grâce à sa grande envergure de 1950 mm, il offre une excellente stabilité en vol, idéale pour les sessions tranquilles et réalistes. Ce modèle est conçu pour recevoir aussi bien une motorisation thermique qu’électrique, laissant au pilote le choix de sa configuration selon ses préférences.

Caractéristiques Principales du Piper Cub J3

  • Modèle ARF prêt à monter avec structure bois traditionnelle
  • Revêtement en ORACOVER de haute qualité
  • Compatible motorisation thermique ou brushless
  • Train principal en aluminium, train arrière à ressorts inclus
  • Fidèle reproduction du Piper J3 Cub original

Caractéristiques Techniques du Piper Cub J3

  • Envergure : 1 950 mm (76,77 pouces)
  • Longueur : 1 297 mm (51,06 pouces)
  • Poids : 3,2 – 3,5 kg
  • Surface alaire : 53,8 dm²
  • Charge alaire : 59,5 g/dm²
  • Type d’aile : USA – 35B
  • Support de servo : 42 x 21 mm
  • Train principal : aluminium de qualité supérieure
  • Train arrière : câble à ressort (inclus)
  • Cône de type maquette (non inclus)

Contenu de la Boîte du Piper Cub J3

  • Fuselage, ailes et empennage prémontés et recouverts
  • Train principal et train arrière
  • Tringleries, guignols et accessoires de montage
  • Notice de montage

Nécessaire pour Terminer ce Piper Cub J3

  • Radio 4 voies ou plus
  • 4 à 5 servos standards
  • Moteur thermique 2 temps .46 – .55 ou brushless outrunner 1000–1800W, 800KV
  • Hélice adaptée au moteur choisi
  • ESC 60A si motorisation électrique
  • Accus LiPo 6S 4000 à 5000 mAh
  • Batterie récepteur 6V, 1200 à 2200 mAh (si nécessaire)

Vidéo de Présentation du Piper Cub J3

Avantages clés du Piper Cub J3

Ce modèle séduit autant par sa qualité de fabrication que par son comportement en vol doux et réaliste. Grâce à sa grande taille, il est facile à voir en vol et procure un vrai plaisir visuel. Sa construction robuste et la possibilité de choisir entre motorisation thermique ou électrique en font une plateforme polyvalente pour les passionnés. C’est aussi un excellent modèle pour s’initier au vol maquette ou enrichir sa flotte d’avions historiques.

Conseils d’utilisation

Avant le premier vol, assurez-vous de vérifier soigneusement les commandes, le centrage et la fixation des ailes. Privilégiez une piste dégagée pour les premiers essais, en vol calme. Ce modèle, bien qu’accessible, demande une expérience intermédiaire en pilotage pour tirer pleinement parti de son potentiel. Pour la motorisation électrique, veillez à utiliser un contrôleur 60A de qualité avec coupe automatique en cas de surtension.

Questions Fréquemment Posées (FAQ)

  • Q : Le modèle est-il adapté aux débutants ?
    R : Ce n’est pas un trainer pour débutant complet, mais il peut convenir à un modéliste ayant déjà une première expérience de vol.
  • Q : Puis-je utiliser une motorisation thermique ou électrique ?
    R : Oui, le kit est conçu pour accueillir aussi bien une motorisation 2 temps .46–.55 qu’un moteur brushless outrunner jusqu’à 1800W.
  • Q : Le revêtement ORACOVER est-il déjà posé ?
    R : Oui, l’avion arrive prémonté et entièrement recouvert d’un film ORACOVER de qualité supérieure.

Un hommage volant au Piper Cub d’époque

Le Piper Cub J3 1950mm Black Horse est bien plus qu’une simple maquette : c’est un hommage fidèle à un monument de l’histoire aéronautique. Grâce à ses qualités de vol, sa finition impeccable et sa polyvalence, il trouvera naturellement sa place dans le hangar de tout passionné d’aéromodélisme maquette.

Specifications

Plus d’information
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Description

Piper Cub J3 1950mm Black Horse – BH04

Un modèle emblématique aux finitions haut de gamme

Le Piper Cub J3 1950mm Black Horse incarne l’élégance et la simplicité d’un avion légendaire qui a marqué l’histoire de l’aviation légère. Conçu à l’origine en 1938, le Piper J3 Cub a conquis les cieux du monde entier, notamment pour sa maniabilité et sa fiabilité. Ce modèle réduit en version ARF (Almost Ready to Fly) rend hommage à cet avion iconique en reproduisant fidèlement ses lignes et ses proportions.

Construction traditionnelle et finition ORACOVER

Ce kit ARF est entièrement préassemblé en balsa et contreplaqué, offrant à la fois robustesse et légèreté. Le revêtement est réalisé avec un film ORACOVER, reconnu pour sa qualité de finition, sa résistance et son rendu réaliste. Chaque détail a été conçu pour satisfaire les pilotes exigeants à la recherche d’un modèle à la fois esthétique et performant.

Un avion toujours présent dans les aéroclubs

Que vous soyez passionné d’histoire aéronautique ou amateur de vol maquette, ce Piper Cub est une valeur sûre. Grâce à sa grande envergure de 1950 mm, il offre une excellente stabilité en vol, idéale pour les sessions tranquilles et réalistes. Ce modèle est conçu pour recevoir aussi bien une motorisation thermique qu’électrique, laissant au pilote le choix de sa configuration selon ses préférences.

Caractéristiques Principales du Piper Cub J3

  • Modèle ARF prêt à monter avec structure bois traditionnelle
  • Revêtement en ORACOVER de haute qualité
  • Compatible motorisation thermique ou brushless
  • Train principal en aluminium, train arrière à ressorts inclus
  • Fidèle reproduction du Piper J3 Cub original

Caractéristiques Techniques du Piper Cub J3

  • Envergure : 1 950 mm (76,77 pouces)
  • Longueur : 1 297 mm (51,06 pouces)
  • Poids : 3,2 – 3,5 kg
  • Surface alaire : 53,8 dm²
  • Charge alaire : 59,5 g/dm²
  • Type d’aile : USA – 35B
  • Support de servo : 42 x 21 mm
  • Train principal : aluminium de qualité supérieure
  • Train arrière : câble à ressort (inclus)
  • Cône de type maquette (non inclus)

Contenu de la Boîte du Piper Cub J3

  • Fuselage, ailes et empennage prémontés et recouverts
  • Train principal et train arrière
  • Tringleries, guignols et accessoires de montage
  • Notice de montage

Nécessaire pour Terminer ce Piper Cub J3

  • Radio 4 voies ou plus
  • 4 à 5 servos standards
  • Moteur thermique 2 temps .46 – .55 ou brushless outrunner 1000–1800W, 800KV
  • Hélice adaptée au moteur choisi
  • ESC 60A si motorisation électrique
  • Accus LiPo 6S 4000 à 5000 mAh
  • Batterie récepteur 6V, 1200 à 2200 mAh (si nécessaire)

Vidéo de Présentation du Piper Cub J3

Avantages clés du Piper Cub J3

Ce modèle séduit autant par sa qualité de fabrication que par son comportement en vol doux et réaliste. Grâce à sa grande taille, il est facile à voir en vol et procure un vrai plaisir visuel. Sa construction robuste et la possibilité de choisir entre motorisation thermique ou électrique en font une plateforme polyvalente pour les passionnés. C’est aussi un excellent modèle pour s’initier au vol maquette ou enrichir sa flotte d’avions historiques.

Conseils d’utilisation

Avant le premier vol, assurez-vous de vérifier soigneusement les commandes, le centrage et la fixation des ailes. Privilégiez une piste dégagée pour les premiers essais, en vol calme. Ce modèle, bien qu’accessible, demande une expérience intermédiaire en pilotage pour tirer pleinement parti de son potentiel. Pour la motorisation électrique, veillez à utiliser un contrôleur 60A de qualité avec coupe automatique en cas de surtension.

Questions Fréquemment Posées (FAQ)

  • Q : Le modèle est-il adapté aux débutants ?
    R : Ce n’est pas un trainer pour débutant complet, mais il peut convenir à un modéliste ayant déjà une première expérience de vol.
  • Q : Puis-je utiliser une motorisation thermique ou électrique ?
    R : Oui, le kit est conçu pour accueillir aussi bien une motorisation 2 temps .46–.55 qu’un moteur brushless outrunner jusqu’à 1800W.
  • Q : Le revêtement ORACOVER est-il déjà posé ?
    R : Oui, l’avion arrive prémonté et entièrement recouvert d’un film ORACOVER de qualité supérieure.

Un hommage volant au Piper Cub d’époque

Le Piper Cub J3 1950mm Black Horse est bien plus qu’une simple maquette : c’est un hommage fidèle à un monument de l’histoire aéronautique. Grâce à ses qualités de vol, sa finition impeccable et sa polyvalence, il trouvera naturellement sa place dans le hangar de tout passionné d’aéromodélisme maquette.

Fabricant modelisme Black Horse Model
Envergure De 1500 à 2000mm

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